Η πετρελαιοκίνητη μηχανή T 478 2079 ČSD, γνωστή στους σιδηροδρομικούς ως Bardotka, ανήκει στις πιο γνωστές μηχανές των τσεχοσλοβακικών σιδηροδρόμων. Το μοντέλο αποδίδει πιστά την 3η παραγωγική σειρά με τα χαρακτηριστικά πρεσαριστά πλευρικά πάνελ έως την ακμή της οροφής και προσφέρει αυθεντική εμφάνιση κατάλληλη τόσο για διάταξη γραμμών όσο και για συλλογή.
Το πρωτότυπο βασίζεται στη σειρά T 478.2, που δημιουργήθηκε ως εμπορευματική παραλλαγή των καθολικών πετρελαιοηλεκτρικών μηχανών της σειράς T 478.1. Σε σύγκριση με τους προκατόχους της, δεν ήταν εξοπλισμένη με ατμολέβητα για τη θέρμανση επιβατικών βαγονιών, κάτι που την προδιέθετε κυρίως για εμπορευματικές μεταφορές. Η Roco εδώ ποντάρει σε ρεαλιστική εκτέλεση, ομαλή κίνηση και πλούσιο εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένης ψηφιακής διεπαφής και ήχου.
Κύρια πλεονεκτήματα: